鸿蒙智行“第五界”尚界首秀

2025年7月11日,鸿蒙智行生态再添重磅成员——上汽集团与华为联合打造的全新品牌“尚界”正式发布首款SUV预告图,并宣布“今秋上场”。这款定位主流市场的车型,不仅承载着双方60亿的巨额投入,更以华为高阶智驾ADS系统为核心卖点,成为国内新能源赛道最具话题性的“搅局者”。

60亿“超级工厂”落地临港,5000人团队冲刺量产

据官方信息,尚界首款SUV项目首期投资即达60亿,上汽集团组建超5000人的专业团队,并同步落地“上汽时代动力电池”配套项目,规划年产能25万辆。这一布局延续了华为“不造车,帮车企造好车”的战略定位,通过深度介入产品定义、生产制造及供应链管理,将鸿蒙智行的技术优势转化为市场竞争力。
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激光雷达+智驾蓝灯,华为ADS 4.0首度下探15万级市场

从预告图看,新车采用封闭式前脸、贯穿式日行灯及车顶激光雷达,设计语言延续鸿蒙智行家族极简风格。华为常务董事余承东在转发预告时特别强调“智驾好,有蓝灯”,暗示该车将搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统,并配备问界系列同款“智驾状态指示灯”。当蓝灯亮起时,车辆即处于辅助驾驶模式,这一功能已在国内多款高端车型上验证其安全性与用户接受度。

技术层面,ADS 4.0采用世界引擎+世界行为模型架构(WEWA),端到端时延降低50%,高速通行效率提升20%。截至2025年6月,华为智驾活跃用户已突破70万,辅助驾驶总里程达35亿公里,为尚界车型的快速落地提供了数据支撑。

定价15万-25万,瞄准国内最庞大消费群体

尚界品牌被定义为“风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚”,其首款SUV直接切入国内竞争最激烈的15万-25万市场。这一策略与问界M7、智界S7等高端车型形成互补,有望借助华为渠道优势快速渗透。行业分析认为,若新车能实现L3级高速智驾功能的量产,将重新定义该价位段的技术标杆。


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